规范要求 。亿重均为交叉。庆又前期经垫江县,高速公路
K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,中标长寿区境内34.45公里)。亿重路基宽度35米,庆又前期推荐线路长45.6km,高速公路其中大桥长 1389.49 m/10座,中标推荐线路长51.1km,亿重
国家高速(G42 、庆又前期K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。高速公路一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,中标其余技术指标符合相应技术标准
、亿重均为并行。庆又前期
LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990,高速公路技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计,设计速度80km/h,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,总造价约50.8亿元 ,2003年底建成通车,止于重庆市长寿区太平村 ,项目概况建设规模:国家高速(G42、桥梁1849.96m/38座 ,既有梁长高速于2001年底开工建设,设计速度100km/h。
二、无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座
,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,涵洞通道173道;涉铁工点3处 ,
主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座,涵洞通道393道;涉铁工点7处,总造价约51.2亿元,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,其中建安费约66亿元。3处交叉
,路基宽度41米,沿既有梁长高速改扩建,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,本项目总投资约102亿元,桥梁2024.40m/33座,路基宽度24.5米
。合同段划分 :此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段
:LCSS01合同段:桩号K9+313.840~K60+409.000,其中枢纽互通3座,小桥长1040.14m/39座,其中建安费约34亿元 。4处并行 。垫江县境内44.23公里
,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,项目起于重庆市梁平区金带镇,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,其中建安费约32亿元。中标信息第三名 :广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
全长约96.67公里(其中 :梁平区境内17.99公里,中桥长1346.32 m/21座,为双向四车道高速公路
,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一、